Работы начинают с выемки грунта. Растительный слой удаляют полностью: остатки корней и перегноя приводят к просадкам. Глубина корыта зависит от нагрузки и типа грунта. Для пешеходной дорожки глубина обычно составляет 25–35 см, камень с фактурой скала для проезда машины — значительно глубже.

Отвод воды — то, на чём экономят чаще всего. Вода не должна застаиваться в основании. Уклон дорожки закладывают порядка 1–2 % в сторону газона или лотка. На суглинках и глинах добавляют пристенный или пластовый дренаж.

Основание бывает двух типов — бетонное и щебёночное. Щебёночное основание собирают послойно: геотекстиль, щебень фракции 20–40, расклинцовка мелкой фракцией, песчано-цементная подушка. Уплотнение обязательно для каждого слоя — это не тот этап, где можно спешить.

Бетонное основание требуется под облицовку с плотным швом. Плиты сажают на клей класса не ниже C2, обязательно намазывая и основание, и камень Тамилнад. Непроклеенные зоны становятся причиной отрыва после первых морозов. Открытое время клея выдерживают строго.

Швы — деталь, которая решает многое. Ширину шва назначают исходя ступени из известняка цена формата плит — плотная укладка встык на улице недопустима. При нежёстком основании зазоры заполняют песком либо гранитным отсевом. На бетонном основании швы заполняют затиркой для улицы. Компенсационные швы предусматривают через каждые 3–5 метров.